Dari Tech Pack ke Karton Ekspor: Proses Kami
Setiap pesanan melewati enam tahap yang sama. Tidak ada yang masuk produksi sebelum Anda menyetujui golden sample tersegel, dan tidak ada yang dikirim sebelum lulus inspeksi AQL 1.5 dan deteksi jarum 100%.

Enam Tahap
- 1. Kajian kelayakan & penawaran (24 jam) — meninjau konstruksi, menandai risiko, dan mengirim penawaran bertingkat.
- 2. Konfirmasi & DP — tech pack dibekukan, DP 30% ditarik, slot produksi direservasi.
- 3. Digitalisasi & sampling (7–10 hari) — file bordir dibuat, kain diprasegut, sampel tersegel dikirim.
- 4. Persetujuan golden sample — Anda menyetujui tertulis; sampel itu menjadi tolok ukur seluruh produksi.
- 5. Produksi & QC in-line — potong, bordir, perakitan, dan perangkat keras dengan pemeriksaan di tiap stasiun.
- 6. Inspeksi akhir & ekspor — sampling AQL 1.5, deteksi jarum 100%, polybag, segel karton, dan dokumen ekspor.
Lead Time
| Tahap | Durasi umum |
|---|---|
| Penawaran | Dalam 24 jam |
| Sampling OEM | 10 hari kerja |
| Produksi | 15–30 hari setelah persetujuan, tergantung kuantitas |
| Laut (referensi) | UE 30–40 hari, AS 25–35 hari |
Dokumen pada Setiap Pengiriman
- Certificate of Origin (COO) untuk tarif preferensial atau standar.
- Faktur komersial dan daftar kemasan rinci per warna, ukuran, dan nomor karton.
- Laporan inspeksi pra-pengiriman dengan hasil AQL 1.5 dan log deteksi jarum.
- Laporan uji pihak ketiga (AZO, ftalat, ketahanan warna ISO 105) atas permintaan dengan biaya.
Lima tahap dari file Anda ke sampel tersegel
Tahap satu adalah kelayakan: kami membaca tech pack, menandai bagian yang tidak bisa diproduksi pada harga target, dan mengonfirmasi kain. Tahap dua adalah digitalisasi, mengubah artwork menjadi program tusuk dengan kepadatan dan urutan warna yang jelas. Tahap tiga adalah prototipe pertama, dibuat dengan kain final bukan kain pengganti.
Tahap empat adalah putaran tinjauan: Anda membandingkan sampel fisik dengan ekspektasi dan kami menyesuaikan satu variabel. Tahap lima adalah penyegelan: unit yang disetujui ditandatangani, difoto dari empat sudut, diukur, dan diarsipkan, lalu menjadi acuan inspeksi produksi.
Satu catatan waktu yang sering terlewat: waktu kurir tidak termasuk dalam hitungan sepuluh hari, dan bea cukai bisa menambah beberapa hari pada pengiriman pertama ke pasar baru. Masukkan buffer itu ke tanggal masuk toko, bukan ke jadwal produksi kami.
Jawaban singkat: MOQ, sampel & lead time
Jawaban singkat dan mandiri untuk pertanyaan yang paling sering diajukan pembeli.
- Bagaimana jika sampel pertama gagal?
- Kami membuat ulang atas biaya kami bila kesalahannya di pihak kami: kepadatan tusuk yang tidak sesuai program yang disetujui, ukuran di luar toleransi, atau penggantian hardware. Jika perubahan datang dari Anda, pembuatan ulang ditawarkan terpisah, dan kami menyebutkan yang mana sebelum memotong apa pun.
- Bisakah melewati sampling dan langsung produksi?
- Hanya untuk pemesanan ulang berdasarkan sampel tersegel yang ada dan spesifikasi tak berubah. Untuk gaya baru kami tidak menjalankan produksi tanpa unit tersegel yang disetujui, karena lari produksi pertama yang cacat jauh lebih mahal daripada biaya sampel.
- Berapa banyak sampel yang kami terima?
- Satu unit tersegel secara default, karena salinan tersegel adalah sampel kontrol, bukan sampel promosi. Jika pembeli Anda perlu memegang unitnya, tambahkan dua atau tiga pcs warna lain ke pesanan sampling; diproduksi dalam lari yang sama dengan biaya bahan plus tenaga kerja.
FAQ produksi & kustomisasi
Berapa lama seluruh pesanan?
Pesanan pertama: 10 hari sampling + 15–30 hari produksi setelah persetujuan + transit. Sediakan 6–9 minggu door-to-door untuk gaya baru ke Eropa atau Amerika Utara.
Bisakah kirim ke 3PL atau gudang Amazon saya?
Ya. Kami kirim FOB ke forwarder Anda, atau DDP langsung ke 3PL, Amazon FBA, atau DC ritel dengan label FNSKU.
Bagaimana jika ditemukan cacat setelah pengiriman?
Laporkan dalam 14 hari dengan foto. Cacat produksi yang terverifikasi diperbaiki atau dikreditkan pada pesanan berikutnya; laporan AQL 1.5 memisahkan cacat asli dari kerusakan transportasi.




