用途 · トラベル
トラベルダッフルとウィークエンダー
トラベルバッグは刺繍ではなく、底面・ファスナー・ハンドル接合部で壊れます。文様の前に耐荷重ウェビング、補強底板、検証済みファスナー長を確定します。
トラベルダッフルとウィークエンダー — Master artisan execution at Dongguan workshop Dongguan Atelier Verified
補強
補強底板＋フットバンド
ハンドル
バータック補強の耐荷重ウェビング
最小ロット
1デザイン50個
トラベルバイヤーの指定事項
トラベル案件はエンジニアリング案件です。容量はリットルで表記され、底面はコンクリートに置かれても耐え、ハンドルは表示荷重を支える必要があります。初回サンプル発送前に3点を検証します。
- 底板 — 補強芯と保護フットバンドを入れます。旅行バッグが最初に摩耗する箇所です。
- ハンドル接合 — 縁だけに縫わず、本体を巻いてバータック補強したウェビング。
- ファスナー長と等級 — 大きく開く口はポーチより太いファスナーが必要で、不然は満載時に開きます。
主な用途と代表スタイル
よくある質問：MOQ・試作・納期
この案件についてバイヤーから最も多い質問に、簡潔にお答えします。
- トラベルダッフルはどのサイズが良いですか？
- 機内持込規格が最も安全な商用サイズです。休暇期だけでなく通年で売れるためです。指定寸法を守り、空ではなく中身を入れた状態で採寸します。平らな時に適合するダッフルも詰めれば超えます。
- トラベルバッグはどこから壊れますか？
- 底面、ファスナー、ハンドル接合部で、刺繍ではありません。粗い地面に置くと底面が摩耗し、大きく開くファスナーは満載時に開き、ハンドルアンカーが全動荷重を受けます。初回サンプル発送前に3点を検証します。
- トローリースリーブはありますか？
- あります。開いた形よりファスナー式を推奨します。ハンドルから外す際に引っかかりません。スリーブ上端も別途補強が必要です。最初に破れる箇所です。
- トラベルバッグに刺繍を入れても実用的ですか？
- 可能です。刺繍が平らで接触点から離れていることが条件です。前面パネルにフラットかクロスステッチを置き、底面・ハンドル・ファスナー周辺は無地にして擦れを避けます。
生産・カスタムのよくある質問
航空機の機内持込サイズに合わせられますか？
可能です。指定寸法を守り、空ではなく中身を入れた状態で採寸します。平らな時に適合するダッフルも詰めれば超えます。
トローリースリーブはありますか？
あります。開いた形よりファスナー式を推奨します。ハンドルから外す際に引っかかりません。